Part 1
2014 UBS Chinese Grand Prix
Dua hari sebelum free practice pertama, tim Red Bull menghadapi persidangan terkait didiskualifikasi-nya Daniel Ricciardo di GP Australia karena tidak sesuai dengan regulasi sensor bahan bakar yang membuat gelar juara 2 pebalap tuan rumah tersebut dicabut. Apabila banding diterima, maka Red Bull akan naik menjadi juara kedua dan Ricciardo menjadi urutan ke 3. Namun, sayangnya banding Red Bull ditolak oleh Pengadilan Banding Internasional. Red Bull menerima pernyataan tersebut. Renault secara optimis yakin akan lebih baik di GP ini. Ferrari pun sepertinya pesimis mengalahkan Mercedes karena Ferrari menurunkan target-nya menjadi runner up konstruktor dibawah Mercedes. Balapan yang berlangsung di Shanghai International Circuit. Pebalap tercepat di sesi latihan bebas 1, 2, dan 3 semuanya berbeda. Di sesi 1, Alonso meningkatkan optimisme tim Ferrari dengan menjadi pebalap tercepat. Sesi kedua diambil kembali oleh Lewis Hamilton. Sesi ketiga yang diguyur hujan adalah sesi dimana Red Bull dengan Ricciardo memimpin tabel waktu. Sesi kualifikasi berjalan sengit. Grosjean tidak mengikuti kualifikasi karena kerusakan sasis mobil di akhir FP 3. Diakhir sesi kualifikasi ketiga, Hamilton mengklaim pole position ke-37 yang merupakan rekor pole position untuk pebalap Inggris. Red Bull berhasil memisahkan Lewis dengan Rosberg dengan menempatkan Ricciardo di posisi 2 dan Vettel ketiga. Vettel mengakui kehebatan Ricciardo. Jalannya balapan berlangsung seru... Start apik dilakukan oleh Hamilton. Vettel merangsek ke posisi 2 dan Alonso melengkapi posisi 3 besar. Beberapa lap kemudian, Vettel ketinggalan 10 detik dari Hamilton. Nico Rosberg berhasil naik ke posisi 2. Strategi pit stop Alonso sangat baik karena ia mampu bertahan di posisi 3. Pertarungan sengit antar pebalap Red Bull, Ricciardo dan Vettel. Mereka memperebutkan posisi 4. Vettel menerima team order untuk membiarkan Ricciardo lewat. Lain dibandingkan Bahrain 2 minggu lalu, Vettel sedikit menahan Ricciardo dan Ricciardo pun memberi tekanan kepada Vettel. Satu lap kemudian, Vettel akhirnya merelakan Ricciardo membelakanginya. Karena Red Bulls (Ricciardo dan Vettel) finish di posisi 4 dan 5, Red Bull Racing merangsek naik ke posisi 2 tertinggal 97 poin dari Mercedes. Alonso memberikan podium perdana bagi Ferrari musim ini. Rupanya, Mattiacci Effect mulai bereaksi. Lewis Hamilton menciptakan hattrick posisi pertama. Lewis tentunya sangat senang dengan hal itu. Rosberg dan Hamilton tertinggal 4 poin di klasemen sementara.
Formula 1 Gran Premio de Espana Pirelli 2014
Setelah rehat panjang selama 3 minggu, tentu saja tim-tim pabrikan atau non pabrikan sudah melakukan peningkatan performa mobilnya masing-masing demi mendapatkan hasil bagus di Catalunya. Seri kelima di Spanyol menandakan masuknya F1 ke ranah Eropa yang membuat tim mudah dalam mengembangkan mobil sewaktu-waktu karena urusan logistik yang mudah. Yang menjadi poin utama di race ini adalah saat kuaifikasi. Trek yang memiliki putaran 180 derajat, belokan meluncur dan lainnya menyulitkan pebalap untuk menyalip driver lain. Apabila mendapat posisi depan atau bahkan pole sitter, maka tinggal melesat ke paling depan dan menikmati jalannya balapan. Sesi Latihan bebas sampai race akan dilakukan Jumat 9-11 Mei 2014 waktu setempat. Latihan bebas1 menjadi milik Lewis Hamilton. Sang juara bertahan, Red Bull hanya menempatkan satu pebalapnya di posisi 3 yaitu Ricci. Vettel terhenti di tikungan 5. Kimi Raikkonen mengalami perbaikkan performa dengan menempatkan posisi 6. Jenson Button menyatakan kebangkitan McLaren yang penampilannya menurun sejak GP Australia lalu. Sesi kualifikasi menjadi milik Lewis Hamilton. Lewis menyabet pole ke 4-nya. Race berlangsung sengit karena Hamilton dan Rosberg yang notabene adalah satu tim, bersaing memperebutkan juara. Mereka memiliki ambisi yang tinggi.Hamilton ingin melnajutkan dominasi sedangkan Rosberg ingin merebut momentum. Vettel, yang terhenti saat kualifikasi ketiga karena kehilangan gigi ke-2, terpaksa mengganti girboks dan dikenakan penalti 5 grid. Vergne juga akan mulai 10 grid mundur karena meninggalkan pit dalam kondisi tidak aman. Vettel merangsek naik ke posisi 5 sedangkan Hamilton dan Rosberg melenggang bebas dengan gap lebih dari 30 detik dengan posisi 3, Daniel Ricciardo. Vettel merebut posisi 4 dari Bottas menjelang akhir-akhir race. Dominasi Mercedes masih berlanjut hingga seri 5 ini. Akankah Mercedes berlanjut? ataukah ada tim lain yang mematahkan dominasi tim Jerman itu? Tunggu race selanjutnya di Monako.
Formula 1 Gran Prix de Monaco
Race kali ini akan dilaksanakan di trek Monte Carlo. Latihan bebas pertama dilakukan di hari Kamis karena pada hari Jumat, jalanan akan dipenuhi mobil mewah yang menghadiri perjudian besar, sehingga tak mungkin melakukan latihan. Sesi latihan bebas pertama berlangsung dan Hamilton keluar sebagai tercepat disusul Rosberg, Ricciardo, Alonso, dan Vettel. Pada latihan bebas kedua, Adrian Sutil keluar pit dengan ban Intermediate saat sesi berjalan 1 jam. Disusul Kvyat dan Vergne. Kvyat mencetak waktu tercepat. Terdapat pergantian posisi teratas antara Magnussen dan Vettel. Pada akhirnya Magnussen lebih cepat dari Vettel. Rekan Magnussen, Button mencetak lap tercepat. Insiden terjadi ketika mobil Caterham Marcus Erricson berhenti selepas tikungan 8 'Portier' dekat terowongan yang membuat pebalap yang berbelok harus mengurangi kecepatan. Kemudian Alonso mencetak lap tercepat. Lewis yang di sesi pertama tercepat, harus puas di posisi 2 disusul Vettel yang mengalami perbaikkan performa. Hamilton yang bersusah payah untuk merebut posisi Alonso. Hamilton mendapatkan posisi 2 di saat waktu sesi sudah habis. Hasil impresif ditunjukanVergne yang menempati posisi 4. Lain halnya dengan rekan Alonso, Hamilton, dan Vettel, Kimi menjadi pebalap di posisi paling bontot yang mendekam di pit selama sesi. Rosberg hanya cukup di posisi 20 dan Ricciardo diposisi 9. Baru kali ini di sesi latihan Vettel diatas Ricciardo Awal lap pebalap menggunakan ban Intermediate, kemudian ketika trek mulai kering, semua mengganti menjadi Soft dan terakhir Supersoft. Sesi latihan ketiga dilaksanankan Sabtu Pagi waktu setempat. Pebalap langsung ketika lampu berubah hijau. Ricciardo adalah pebalap pertama yang melakukan lap instalasi. Semua pebalap menggunakan ban Super Soft dan Soft karena cuaca yang terik. Hasilnya? Lewis menjadi tercepat. Rosberg yang ada di tempat ketiga diapit duo Red Bull yakni Ricciardo di tempat kedua dan Vettel di keempat. Fernando Alonso dan Kimi Raikkonen menggenapi 6 besar. Kimi yang sebelumnya terpuruk akibat masalah gearbox, sesi ketiga bisa tampil gemilang. Sesi kualifikasi dimulai pukul 19.00 waktu Indonesia Barat. Pada sesi pertama ada 5 pebalap yang keluar yakni Gutierrez, Sutil, Bianchi, Chilton, Kobayashi, dan Ericsson. Sesi kedua kualifikasi terdapat 5 pebalap keluar diantaranya Hulkenberg, Button, Bottas, Grosjean, Maldonado, dan Massa. Massa tidak mencatatkan waktu di sesi ini. Sergio Perez selamat dari kualifikasi kedua ini setelah ia berhasil manjamkan waktu di menit-menit terakhir. Sesi terakhir menyisakan 10 pebalap yang akan memperebutkan pole position. Akhirnya, Nico Rosberg keluar sebagai Pole Sitter. Dominasi Mercedes berlanjut karena menmpatkan sang juara bertahan Lewis di posisi 2. Red Bulls--Ricciardo, dan Vettel-- menempati posisi 3 dan 4 dibarisan kedua. Posisi 4 dan 5 diisi oleh Ferrari yaitu Alonso dan Kimi. Duo Scuderia Toro Rosso yaitu Vergne (6) dan Kvyat (7) mengapit rookie McLaren, Kevin Magnussen. Perez yang seperti tadi dikatakan "beruntung" berada diposisi 10. Jika dilihat, maka akan terbentuk posisi yang unik yaitu satu tim berada di posisi yang berurutan (Mercedes 1-2, Red Bull 3-4, Ferrari 5-6, Force India 10-11, Lotus 14-15, Sauber 17-18, Marussia 19-20, Caterham 21-22) . Vettel melakukan start apik dengan mengkudeta Ricciardo
menjadi posisi 3, Kiimi naik menjadi 4. Perez ditabrak Button selepas belokan 3.
2 lap awal dipimpin oleh safety car. Sayang, sepertinya hari ini bukan harinya
Vettel, karena ia terkena masalah dan turun menjadi 20. Kimi dan Ricciardo
menempel dekat. Pada Lap 5 duo Mercedes
memimpin didepan. Vettel ada masalah di
gigi pertama yang membuat dia masuk pit lebih awal untuk ganti ban menjadi soft
dan di overlapping oleh Hamilton dan rosberg.
Lap ketujuh Rosberg unggul 3 detik atas kimi. Vettel keluar di lap ke 8 dan mendekam di pit
lebih awal. Harapan Red Bull Hanya pada Ricciardo. Esteban dan Chilton diganjar
hukuman 5 detik stop and go penalty karena sudah keluar dari tempat start yang
seharusnya. Sutil melintir di tempat yang sama sperti Kvyat di kualifikasi
lalu. Safety Car keluar kedua kalinya. Pada saat safety car keluar, beberapa pebalap
masuk pit. Terjadi insiden bersenggolan antara Vergne dan Magnussen. Kimi
Raikkonen yang baru keluar dari pit, masuk kembali untuk mengganti ban sehingga
terperosok ke posisi 15. Lap 31 safety car kembali dan pebalap melanjutkan
balapan. Bottas mengalami kerusakan sehingga harus berhenti. Kimi Raikkonen
yang mengalami mati mesin tiba-tiba, menutup jalannya Jenson Button. Esteban
Gutierrez mengalami pecah ban di pintu masuk pit yang membuat dia harus DNF.
Ricciardo menekan Lewis yang berada diposisi 2. Namun, kekuatan Mercedes tak
dapat dibendung. Rosberg keluar sebagai pemenang dan otomatis mengambil alih
kembali klasemen. Rosberg meneruskan dominasi di Monako seperti halnya tahun
lalu. Lewis kedua dan andalan Red Bull, Ricciardo, di posisi 3. Alonso tampil
gemilang dengan menjadi posisi 4. Red Bull rupanya sudah mulai panas sehingga
mampu memberikan tekanan kepada Mercedes. Total hari ini ada 8 pebalap absen
karena melintir atau kerusakan mesin. Akankah Rosberg mempertahankan kedudukan di klasemen sampai akhir musim? Atau Hamilton mengambil alih kembali? Mampukah Ricciardo mengalahkan Vettel lagi? Ataukah Vettel akan bangkit setelah balapan Monako?
Part 3